Willkommen im MTWB Technical Q & A Center. Diese Seite befasst sich mit allgemeinen technischen Fragen zu Lager käfig materialien, Geschwindigkeit begrenzungen, Wärme management und Vibrations analyze. Unsere Erkenntnisse decken Messing-, Stahl-und PEEK-Käfige ab und helfen Ihnen, die Auswahl und Wartung zu optimieren.
1. Wellen ablenkung oder Fehl ausrichtung erlaubt (vibrierende Bildschirme, Förder trommeln, Papier maschinen).
2. schwere radiale Last und bidirektion ale axiale Last.
1. Wellen härte <58 HRC, multi pli zieren Sie die berechnete Lebensdauer mit 0,5.
2. Fett: Verwenden Sie NLGI-Grad ≥ 2, relubrizieren Sie alle 200 Stunden.
3. Installation: Käfig führungs freiheit 0,05-0,10mm; größere Ursachen Quietschen.
1. Last: Linien kontakt möglich, aber Load-Sharing ungleich mäßig (empirische ISO 281-Korrektur).
2. Geschwindigkeit: Begrenzung geschwindigkeit typischer weise 40% niedriger als Kugellager-verwenden Sie Formel dann multi pli zieren mit 0,8 Sicherheits faktor.
3. Leben: Standard modelle anwendbar, aber Mikro geometrie (Rauheit, Welligkeit) hat großen Einfluss.
1. schacht journal härte anforderung ≥ 58 HRC.
2. Viele Walzen-leicht durch Trümmer verstopft, was zu einem Anfall führt.
1. Sehr begrenzter Radial raum (Getriebe gestänge, Kipphebel lager, Universal gelenke).
2. hohe radiale Belastung, oft ohne Innenring (Welle Journal direkt Boden).
1. Vorspannung seins tellung: Kalt vorspannung = 70% des berechneten Wertes; nach dem Aufwärmen, wenn die Gehäuse temperatur> 40 °C ansteigt, die Vorspannung verringern.
2. Re-Drehmoment nach dem Einfahren: Nach 24 Stunden überprüfen Sie das Clearance (erhöht sich normaler weise um 0,01-0,03mm).
1. kombinierte Last äquivalent dynamische Last berechnung.
2. Zersetzen Sie radiale und axiale Kräfte pro ISO 281und berechnen Sie dann die Last auf jeder Walze.
3. Temperatur beeinflusst Vorspannung-iterative Berechnung erforderlich.
1. Sehr empfindlich gegen Montage freiheit-zu groß verursacht Vibrationen, zu klein verursacht Überhitzung.
2. gleitende Reibung zwischen Walze großes Ende und Rippe erfordert ausreichende Schmierung.
1. kombinierte radiale und schwere axiale Lasten (Kfz-Radnaben, Differential getriebe, Werkzeug maschinen spindeln).
2. einstellbare Vorspannung/Clearance.
1. Rollen profil: logarith misches Profil empfohlen; Kontaktst reifen sollte> 80% der Rollen länge abdecken.
2. erhöhen Sie bei großen Lagern (OD >500mm) den Sicherheits faktor 1, 2-1, 5 aufgrund der Material reinheit streuung.
1. Kanten effekte müssen korrigiert werden.
2. Last: Linien kontakts pannung mit Rollen profil korrektur (ISO/TS 16281).
3. Leben: Lundberg-Palmgren-Theorie anwendbar.
4. Geschwindigkeit: begrenzt durch Käfigs tärke und Schmier methode.
1. empfindlich gegen Wellen auslenkung (Kantens pannungs konzentration); Ausrichtung kritisch.
2. Rollen verzerrung verursacht starken Verschleiß.
